高端裝備作為工業(yè)的心臟、國民經(jīng)濟(jì)的命脈，既是支撐國家綜合國力的基礎(chǔ)，也是我國現(xiàn)代化建設(shè)的核心驅(qū)動(dòng)力。本文將以佰思杰與中航工業(yè)集團(tuán)某公司攜手推進(jìn)的MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）項(xiàng)目為案例，展示高端裝備領(lǐng)域在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上的具體實(shí)施與成效，解鎖大國重器背后的“數(shù)智密碼”。

圖源中國航空工業(yè)集團(tuán)官方網(wǎng)站

全球信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，讓傳統(tǒng)高端裝備制造正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。一方面，錯(cuò)綜復(fù)雜的國際形勢對(duì)高端裝備性能標(biāo)準(zhǔn)提出了更為苛刻的要求；另一方面，企業(yè)內(nèi)部管理效率低下、信息系統(tǒng)孤立分散等問題愈發(fā)顯著。如何把握轉(zhuǎn)型節(jié)奏、平衡輕重緩、有效分配資源至關(guān)重要，建設(shè)一套高效的MES系統(tǒng)（制造執(zhí)行系統(tǒng)）顯得尤為迫切。借助MES系統(tǒng)，可以提升生產(chǎn)信息化水平，升級(jí)管理模式，確保企業(yè)的持續(xù)發(fā)展與競爭優(yōu)勢。

項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目旨在為中航工業(yè)集團(tuán)某公司建設(shè)一套生產(chǎn)制造過程管理系統(tǒng)，承接項(xiàng)目、客服、課題等源頭任務(wù)輸入，實(shí)現(xiàn)公司包括產(chǎn)品計(jì)劃、外包外協(xié)計(jì)劃、精益中心制造計(jì)劃在內(nèi)的多項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃及其相關(guān)的生產(chǎn)資源、現(xiàn)場制造、產(chǎn)品試驗(yàn)、質(zhì)量、成本歸集、報(bào)表中心等的業(yè)務(wù)管理。具體實(shí)現(xiàn)：

①項(xiàng)目任務(wù)全覆蓋

實(shí)現(xiàn)公司級(jí)項(xiàng)目任務(wù)100%覆蓋；

②多級(jí)次生產(chǎn)計(jì)劃

實(shí)現(xiàn)公司、中心/部級(jí)、車間/科室、工段/班組的多級(jí)計(jì)劃任務(wù)驅(qū)動(dòng)管理，實(shí)現(xiàn)基于任務(wù)號(hào)的級(jí)次任務(wù)可視化追蹤查詢管理；

③自動(dòng)化物資需求

實(shí)現(xiàn)基于生產(chǎn)資源數(shù)據(jù)、生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)按任務(wù)號(hào)自動(dòng)核算物資需求（原材料、工具工裝、設(shè)備等）清單；

④透明化生產(chǎn)制造

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造全流程的數(shù)字化管理，包括條碼化流轉(zhuǎn)、提升工作效率、縮短產(chǎn)品配套交付周期、各生產(chǎn)單元的高效協(xié)同、制造現(xiàn)場管理有序、透明化生產(chǎn)過程管控、及時(shí)決策與考核；

⑤接口化外包外協(xié)制造

實(shí)現(xiàn)中心、車間外包外協(xié)業(yè)務(wù)的數(shù)字化管理，通過標(biāo)準(zhǔn)接口化方式采集外包外協(xié)的制造、質(zhì)量、成本數(shù)據(jù)，為持續(xù)增長的外包業(yè)務(wù)提供支撐；

⑥制造過程實(shí)物質(zhì)量可控

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造過程的質(zhì)量檢驗(yàn)、理化計(jì)量、信息收集等管理，通過質(zhì)量功能調(diào)用與數(shù)據(jù)收集，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)追溯和統(tǒng)計(jì)分析管理；

⑦制造過程成本自動(dòng)歸集

基于任務(wù)號(hào)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造過程中的物料、工裝、外包、工時(shí)等成本歸集；

⑧及時(shí)決策與考核

按照生產(chǎn)管理考核辦法，在系統(tǒng)中生成相關(guān)數(shù)據(jù)，提供決策依據(jù)。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，并全面覆蓋集團(tuán)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域，需規(guī)劃一個(gè)兼具高度穩(wěn)定性、可靠性與擴(kuò)展性的MES系統(tǒng)。系統(tǒng)的核心功能模塊如下：

系統(tǒng)架構(gòu)圖.png

項(xiàng)目成效

經(jīng)過需求調(diào)研分析、實(shí)施方案設(shè)計(jì)及評(píng)審、系統(tǒng)開發(fā)與功能驗(yàn)證、操作培訓(xùn)等多個(gè)階段，中航工業(yè)集團(tuán)某公司MES系統(tǒng)（一期）已正式投入運(yùn)行。

該系統(tǒng)全面覆蓋生產(chǎn)資源管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)執(zhí)行管理、多地協(xié)作管理、質(zhì)量管理等功能模塊，完成了超過600個(gè)功能點(diǎn)，成功實(shí)現(xiàn)了全公司生產(chǎn)制造過程中業(yè)務(wù)流、實(shí)物流、信息流的一體化集成管理。同時(shí)，MES系統(tǒng)還提供了與制造上下游單位的數(shù)據(jù)接口，具備了應(yīng)用系統(tǒng)級(jí)對(duì)外信息交互的能力，實(shí)現(xiàn)了信息的無縫連接與高效共享。

?生產(chǎn)計(jì)劃：人查轉(zhuǎn)智顯，進(jìn)度盡在掌握

上線前：

生產(chǎn)管理部、中心、車間通過人為溝通的方式，確認(rèn)零件進(jìn)度以及產(chǎn)品交付進(jìn)度。

上線后：

基于MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以合同及公司主計(jì)劃為主線，展示公司生產(chǎn)計(jì)劃完成情況，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算每個(gè)零件超期情況，也可以根據(jù)不同型號(hào)、不同月份進(jìn)行匯總展示，公司決策層可直觀通過系統(tǒng)掌握現(xiàn)場實(shí)時(shí)生產(chǎn)進(jìn)度。

基于MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以單架次為主線，追蹤查詢各中心、各車間的生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行問題、進(jìn)度及交付情況。

?計(jì)劃下達(dá)：紙質(zhì)轉(zhuǎn)電子，高效又準(zhǔn)確

上線前：

通過公司紙質(zhì)下達(dá)，各中心接收計(jì)劃根據(jù)紙質(zhì)分工進(jìn)行各自計(jì)劃分解下達(dá)。

上線后：

基于MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)范計(jì)劃下達(dá)，業(yè)務(wù)部門只需維護(hù)本部門相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，系統(tǒng)自動(dòng)依據(jù)路線分工和產(chǎn)品BOM進(jìn)行計(jì)算，保證計(jì)劃分解規(guī)范與準(zhǔn)確。

?領(lǐng)料流程：紙單轉(zhuǎn)系統(tǒng)，領(lǐng)料更規(guī)范

上線前：

部分材料領(lǐng)料以紙質(zhì)形式進(jìn)行。

上線后：

MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)集成規(guī)范領(lǐng)料與后續(xù)流程，現(xiàn)所有的材料領(lǐng)料都通過系統(tǒng)執(zhí)行。根據(jù)工單卡片信息，自動(dòng)生成配套領(lǐng)料單和關(guān)聯(lián)領(lǐng)料項(xiàng)清單，支持同一卡片多次領(lǐng)料出庫，并且在下一次生成的領(lǐng)料單和關(guān)聯(lián)領(lǐng)料清單里面去除已經(jīng)領(lǐng)料的數(shù)據(jù)。

?制造過程：人工轉(zhuǎn)自動(dòng)，信息直歸檔

上線前：

生產(chǎn)各環(huán)節(jié)銜接時(shí)間長，制造難度大?，F(xiàn)場執(zhí)行結(jié)束后，通過調(diào)度員整理收集相關(guān)資料進(jìn)行檢驗(yàn)或質(zhì)量歸檔。

上線后：

現(xiàn)場執(zhí)行根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃拆分為工藝路線卡，下發(fā)至倉庫配料及車間進(jìn)行工序任務(wù)加工，工序任務(wù)加工完成后報(bào)檢，檢驗(yàn)完工即可入庫。入庫完成進(jìn)行工時(shí)績效統(tǒng)計(jì)。同時(shí)，基于MES系統(tǒng)自動(dòng)提取生產(chǎn)過程中相關(guān)信息，直接生成質(zhì)量歸檔資料。

?質(zhì)量控制：人控轉(zhuǎn)智控，質(zhì)量有保障

上線前：

工序卡控由檢驗(yàn)人員控制，人為影響嚴(yán)重；緊急放行、例外轉(zhuǎn)序紙質(zhì)單據(jù)隨路線卡片流轉(zhuǎn)，紙質(zhì)單據(jù)易損壞、丟失。

上線后：

由MES系統(tǒng)進(jìn)行工序質(zhì)量卡控，嚴(yán)格按照工藝工序順序要求執(zhí)行，前工序未完成不允許進(jìn)行后續(xù)工序報(bào)工?；贛ES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)特殊流程控制，特殊流程審批通過后，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行工序狀態(tài)標(biāo)記，后續(xù)工序只在允許范圍內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)工。

以大國之翼，破萬里長風(fēng)。佰思杰作為中航工業(yè)集團(tuán)智能制造領(lǐng)域多年來的緊密合作伙伴，已先后為中航工業(yè)集團(tuán)下屬多個(gè)公司提供了智能制造產(chǎn)品和解決方案，后續(xù)我們將持續(xù)做好MES系統(tǒng)的維護(hù)和推廣工作，積極助力中航工業(yè)集團(tuán)高質(zhì)量、高效率、高效益發(fā)展。

佰思杰響應(yīng)國家信創(chuàng)戰(zhàn)略，產(chǎn)品全面適配主流國產(chǎn)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、中間件等，符合大型集團(tuán)企業(yè)對(duì)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠的高標(biāo)準(zhǔn)要求。我們的解決方案已廣泛應(yīng)用于航空航天、重工裝備、電力裝備、特種機(jī)械、電子通信、軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域，是眾多大國重器在數(shù)智化轉(zhuǎn)型過程中的信賴之選。